Dampak kebijakan “tarif karbon” UE terhadap industri baja Tiongkok terutama tercermin dalam enam aspek.
Salah satunya adalah perdagangan. Perusahaan baja Tiongkok, yang fokus utamanya pada pembuatan baja dengan proses panjang, akan menghadapi tantangan seperti meningkatnya biaya ekspor baja ke UE, menyusutnya keunggulan harga, dan menurunnya daya saing produk. Dalam jangka pendek, kebijakan “tarif karbon” UE dapat menyebabkan penurunan ekspor baja Tiongkok ke UE; dalam jangka panjang, hal ini dapat mendorong optimalisasi industri baja dan struktur produk Tiongkok, serta membentuk kembali daya saing ekspor produk yang rendah karbon.
Yang kedua adalah daya saing. Industri baja Tiongkok terutama memenuhi permintaan dalam negeri, dan memiliki fondasi yang kuat serta pasar yang luas. Kebijakan “tarif karbon” UE memiliki dampak yang terbatas terhadap dampak keseluruhan industri baja Tiongkok. Namun, hal ini akan berdampak tertentu pada daya saing produk baja Tiongkok yang diekspor ke Eropa, dan sampai batas tertentu akan membentuk hambatan perdagangan, melemahkan keunggulan kompetitif produk baja Tiongkok, dan mempengaruhi permintaan pasar hilir.
Yang ketiga adalah pembangunan rendah karbon. Kebijakan “tarif karbon” UE akan mendorong peningkatan kapasitas dasar industri baja Tiongkok, melakukan penelitian mengenai rencana alokasi kuota karbon, dan mempercepat laju penggabungan ke dalam pasar karbon nasional; hal ini akan membantu seluruh industri untuk mengetahui latar belakang emisi karbon, dan meningkatkan statistik emisi karbon serta kemampuan pengelolaannya; dan Hal ini akan mendorong besi dan baja Tiongkok untuk melaksanakan revolusi rendah karbon yang menyeluruh, luas, dan mendalam melalui mekanisme yang berorientasi pasar, dan mempercepat realisasi tujuan “karbon ganda”.
Keempat, struktur industri. Kebijakan “tarif karbon” UE akan mendorong peningkatan teknologi industri baja Tiongkok yang ramah lingkungan dan rendah karbon, terutama dalam proses pembuatan besi dengan emisi karbon tinggi, industri dan perusahaan akan lebih memperhatikan penelitian dan pengembangan serta penerapan ramah lingkungan dan teknologi pembuatan besi rendah karbon, dan teknologi metalurgi hidrogen akan menjadi jalur penting bagi pengurangan karbon besar-besaran di industri di masa depan. Selain itu, hal ini akan secara efektif mendorong penyesuaian struktural proses pembuatan baja Tiongkok dan mendorong peningkatan lebih lanjut dalam proporsi pembuatan baja tungku listrik.
Kelima, standar dan sertifikasi. Kebijakan “tarif karbon” UE akan meningkatkan permintaan terhadap standar perusahaan baja Tiongkok dalam penghitungan jejak karbon produk baja dan evaluasi produk rendah karbon. Saat ini, Tiongkok belum mengeluarkan standar penerapan yang relevan, dan beberapa standar relevan sedang dirumuskan. Selain itu, industri hilir besi dan baja Tiongkok juga semakin memperhatikan emisi karbon produk baja, dan permintaan sertifikasi emisi karbon produk baja terus meningkat.
Enam adalah rantai industri hilir. Dipengaruhi oleh struktur konsumsi energi, teknologi produksi, struktur perdagangan produk, dll., emisi karbon yang tersirat dari perdagangan antara Tiongkok dan Eropa sangatlah asimetris. Kebijakan “tarif karbon” UE akan meningkatkan biaya rantai industri hilir baja Tiongkok dan melemahkan daya saing perdagangan luar negeri. (Berita Pertambangan Tiongkok)
Waktu posting: 14 Juli-2022