Asosiasi Baja Dunia (World Steel Association/Worldsteel) yang berbasis di Brussel telah merilis perkiraan jangka pendeknya untuk tahun 2021 dan 2022. Worldsteel memperkirakan permintaan baja akan tumbuh sebesar 5,8 persen pada tahun 2021 hingga mencapai hampir 1,88 miliar metrik ton.
Produksi baja turun sebesar 0,2 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2022, permintaan baja akan mengalami pertumbuhan tambahan sebesar 2,7 persen hingga mencapai hampir 1,925 miliar metrik ton.
Perkiraan saat ini, menurut Worldsteel, mengasumsikan “gelombang kedua atau ketiga infeksi [COVID-19] yang sedang berlangsung akan stabil pada kuartal kedua dan kemajuan yang stabil dalam vaksinasi akan dicapai, sehingga memungkinkan kembalinya keadaan normal secara bertahap di negara-negara besar pengguna baja. .”
“Meskipun pandemi ini berdampak buruk terhadap kehidupan dan penghidupan, industri baja global cukup beruntung untuk mengakhiri tahun 2020 dengan hanya mengalami sedikit kontraksi pada permintaan baja,” ujar Saeed Ghumran Al Remeithi, ketua Komite Ekonomi Worldsteel.
Komite tersebut mengatakan masih ada “ketidakpastian yang cukup besar hingga sisa tahun 2021,” dan menyatakan bahwa evolusi virus dan kemajuan vaksinasi, penarikan kebijakan fiskal dan moneter yang mendukung, geopolitik dan ketegangan perdagangan semuanya dapat mempengaruhi pemulihan yang diuraikan dalam perkiraannya.
Di negara-negara maju, “Setelah aktivitas ekonomi anjlok pada kuartal kedua tahun 2020, industri secara umum pulih dengan cepat pada kuartal ketiga, sebagian besar disebabkan oleh langkah-langkah stimulus fiskal yang besar dan berkurangnya permintaan yang terpendam,” tulis Worldsteel.
Namun, asosiasi tersebut mencatat bahwa tingkat aktivitas masih berada di bawah tingkat sebelum pandemi pada akhir tahun 2020. Akibatnya, permintaan baja di negara maju mencatat penurunan sebesar 12,7 persen pada tahun 2020.
Memprediksi Worldsteel, “Kita akan melihat pemulihan substansial pada tahun 2021 dan 2022, dengan pertumbuhan masing-masing sebesar 8,2 persen dan 4,2 persen. Namun, permintaan baja pada tahun 2022 masih belum mencapai tingkat tahun 2019.”
Meskipun tingkat infeksi tinggi, perekonomian Amerika Serikat mampu pulih dengan kuat dari gelombang pertama, sebagian berkat stimulus fiskal yang besar yang mendukung konsumsi. Hal ini membantu manufaktur barang tahan lama, namun permintaan baja AS secara keseluruhan turun sebesar 18 persen pada tahun 2020.
Pemerintahan Biden telah mengumumkan proposal fiskal senilai $2 triliun yang berisi ketentuan untuk investasi infrastruktur yang besar selama periode beberapa tahun. Rencana tersebut akan dinegosiasikan di Kongres.
Hampir semua rencana yang dihasilkan akan mempunyai potensi peningkatan permintaan baja. Namun, meskipun terdapat kemajuan pesat dalam vaksinasi, pemulihan permintaan baja akan terhambat dalam jangka pendek karena lemahnya pemulihan sektor konstruksi non-perumahan dan energi. Sektor otomotif diperkirakan akan pulih dengan kuat.
Di Uni Eropa, sektor-sektor konsumen baja sangat menderita akibat kebijakan lockdown pertama pada tahun 2020, namun mengalami peningkatan aktivitas manufaktur pasca-lockdown yang lebih kuat dari perkiraan karena langkah-langkah pemerintah yang mendukung dan permintaan yang terpendam, kata Worldsteel.
Oleh karena itu, permintaan baja pada tahun 2020 di 27 negara UE dan Inggris berakhir dengan kontraksi sebesar 11,4 persen yang lebih baik dari perkiraan.
“Pemulihan pada tahun 2021 dan 2022 diharapkan berjalan sehat, didorong oleh pemulihan di semua sektor pengguna baja, terutama sektor otomotif dan inisiatif konstruksi publik,” kata Worldsteel. Sejauh ini, momentum pemulihan UE tidak terganggu oleh lonjakan COVID-19 yang sedang berlangsung, namun situasi kesehatan di benua tersebut “masih rapuh,” tambah asosiasi tersebut.
Turki, negara yang banyak mengimpor tungku busur listrik (EAF), “menderita kontraksi yang dalam pada tahun 2019 karena krisis mata uang pada tahun 2018, [tetapi] mempertahankan momentum pemulihan yang dimulai pada akhir tahun 2019 karena kegiatan konstruksi,” kata Worldsteel. Momentum pemulihan di sana akan terus berlanjut, dan permintaan baja diperkirakan akan kembali ke tingkat sebelum krisis pada tahun 2022, kata kelompok tersebut.
Perekonomian Korea Selatan, negara pengimpor barang bekas lainnya, berhasil lolos dari penurunan besar produk domestik bruto berkat pengelolaan pandemi yang lebih baik, dan negara ini melihat momentum positif dalam investasi fasilitas dan konstruksi.
Meskipun demikian, permintaan baja mengalami kontraksi sebesar 8 persen pada tahun 2020 karena kontraksi di sektor otomotif dan pembuatan kapal. Pada tahun 2021-2022, kedua sektor ini akan memimpin pemulihan, yang selanjutnya akan didukung oleh berlanjutnya kekuatan investasi fasilitas dan program infrastruktur pemerintah. Meski demikian, permintaan baja pada tahun 2022 diperkirakan tidak akan kembali ke tingkat sebelum pandemi.
India sangat menderita akibat lockdown yang berkepanjangan, yang menyebabkan sebagian besar aktivitas industri dan konstruksi terhenti. Namun, perekonomian telah pulih dengan kuat sejak bulan Agustus, (jauh lebih tajam dari perkiraan, kata Worldsteel), dengan dimulainya kembali proyek-proyek pemerintah dan permintaan konsumsi yang terpendam.
Permintaan baja India turun sebesar 13,7 persen pada tahun 2020 namun diperkirakan akan meningkat kembali sebesar 19,8 persen hingga melampaui level tahun 2019 pada tahun 2021, hal ini kemungkinan memberikan kabar baik bagi eksportir besi tua. Agenda pemerintah yang berorientasi pada pertumbuhan akan meningkatkan permintaan baja India, sementara investasi swasta akan membutuhkan waktu lebih lama untuk pulih.
Perekonomian Jepang juga mendapat pukulan telak akibat pandemi ini karena terganggunya aktivitas ekonomi secara luas dan lemahnya kepercayaan diri yang menambah dampak kenaikan pajak konsumsi pada bulan Oktober 2019. Dengan penurunan tajam dalam produksi otomotif, permintaan baja turun sebesar 16,8 persen pada tahun 2020. Pemulihan permintaan baja di Jepang akan bersifat moderat, didorong oleh pemulihan sektor otomotif dengan pulihnya ekspor dan mesin industri karena pemulihan belanja modal di seluruh dunia. , menurut Worldsteel.
Di kawasan Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN), gangguan terhadap proyek konstruksi berdampak pada pasar baja yang berkembang pesat, dan permintaan baja mengalami kontraksi sebesar 11,9 persen pada tahun 2020.
Malaysia (yang mengimpor besi tua dalam jumlah besar dari AS) dan Filipina adalah negara yang paling terkena dampaknya, sementara Vietnam dan Indonesia hanya mengalami sedikit penurunan permintaan baja. Pemulihan akan didorong oleh dimulainya kembali aktivitas konstruksi dan pariwisata secara bertahap, yang akan dipercepat pada tahun 2022.
Di Tiongkok, sektor konstruksi mengalami pemulihan yang cepat mulai April 2020 dan seterusnya, didukung oleh investasi infrastruktur. Untuk tahun 2021 dan seterusnya, pertumbuhan investasi real estate mungkin akan menurun seiring dengan arahan pemerintah untuk memperlambat pertumbuhan di sektor tersebut.
Investasi pada proyek infrastruktur pada tahun 2020 melaporkan pertumbuhan yang terbatas sebesar 0,9 persen. Namun, seiring dengan dimulainya sejumlah proyek baru untuk mendukung perekonomian Tiongkok, pertumbuhan investasi infrastruktur diperkirakan akan meningkat pada tahun 2021 dan terus mempengaruhi permintaan baja pada tahun 2022.
Di sektor manufaktur, produksi otomotif telah mengalami pemulihan yang kuat sejak Mei 2020. Sepanjang tahun 2020, produksi otomotif hanya mengalami penurunan sebesar 1,4 persen. Sektor manufaktur lainnya telah menunjukkan pertumbuhan karena kuatnya permintaan ekspor.
Secara keseluruhan di Tiongkok, penggunaan baja meningkat sebesar 9,1 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2021, langkah-langkah stimulus yang diperkenalkan pada tahun 2020 diperkirakan akan tetap diterapkan untuk memastikan pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan dan wajar. Akibatnya, sebagian besar sektor konsumen baja akan menunjukkan kinerja yang moderat. World Steel Association (Worldsteel) yang berbasis di Brussels telah merilis perkiraan jangka pendeknya untuk tahun 2021 dan 2022. Worldsteel memperkirakan permintaan baja akan tumbuh sebesar 5,8 persen pada tahun 2021 hingga mencapai hampir 1,88 miliar metrik ton.
Produksi baja turun sebesar 0,2 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2022, permintaan baja akan mengalami pertumbuhan tambahan sebesar 2,7 persen hingga mencapai hampir 1,925 miliar metrik ton.
Perkiraan saat ini, menurut Worldsteel, mengasumsikan “gelombang kedua atau ketiga infeksi [COVID-19] yang sedang berlangsung akan stabil pada kuartal kedua dan kemajuan yang stabil dalam vaksinasi akan dicapai, sehingga memungkinkan kembalinya keadaan normal secara bertahap di negara-negara besar pengguna baja. .”
“Meskipun pandemi ini berdampak buruk terhadap kehidupan dan penghidupan, industri baja global cukup beruntung untuk mengakhiri tahun 2020 dengan hanya mengalami sedikit kontraksi pada permintaan baja,” ujar Saeed Ghumran Al Remeithi, ketua Komite Ekonomi Worldsteel.
Komite tersebut mengatakan masih ada “ketidakpastian yang cukup besar hingga sisa tahun 2021,” dan menyatakan bahwa evolusi virus dan kemajuan vaksinasi, penarikan kebijakan fiskal dan moneter yang mendukung, geopolitik dan ketegangan perdagangan semuanya dapat mempengaruhi pemulihan yang diuraikan dalam perkiraannya.
Di negara-negara maju, “Setelah aktivitas ekonomi anjlok pada kuartal kedua tahun 2020, industri secara umum pulih dengan cepat pada kuartal ketiga, sebagian besar disebabkan oleh langkah-langkah stimulus fiskal yang besar dan berkurangnya permintaan yang terpendam,” tulis Worldsteel.
Namun, asosiasi tersebut mencatat bahwa tingkat aktivitas masih berada di bawah tingkat sebelum pandemi pada akhir tahun 2020. Akibatnya, permintaan baja di negara maju mencatat penurunan sebesar 12,7 persen pada tahun 2020.
Memprediksi Worldsteel, “Kita akan melihat pemulihan substansial pada tahun 2021 dan 2022, dengan pertumbuhan masing-masing sebesar 8,2 persen dan 4,2 persen. Namun, permintaan baja pada tahun 2022 masih belum mencapai tingkat tahun 2019.”
pemerintah telah memulai sejumlah proyek baru untuk mendukung perekonomian, pertumbuhan investasi infrastruktur diperkirakan akan meningkat pada tahun 2021 dan terus mempengaruhi permintaan baja pada tahun 2022.
Di sektor manufaktur, produksi otomotif telah mengalami pemulihan yang kuat sejak Mei 2020. Sepanjang tahun 2020, produksi otomotif hanya mengalami penurunan sebesar 1,4 persen. Sektor manufaktur lainnya telah menunjukkan pertumbuhan karena kuatnya permintaan ekspor.
Secara keseluruhan di Tiongkok, penggunaan baja meningkat sebesar 9,1 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2021, langkah-langkah stimulus yang diperkenalkan pada tahun 2020 diperkirakan akan tetap diterapkan untuk memastikan pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan dan wajar. Akibatnya, sebagian besar sektor konsumen baja akan menunjukkan pertumbuhan yang moderat dan permintaan baja Tiongkok diperkirakan akan tumbuh sebesar 3 persen pada tahun 2021. Pada tahun 2022, pertumbuhan permintaan baja akan “melambat hingga persen seiring dengan meredanya dampak stimulus tahun 2020, dan pemerintah berfokus pada pertumbuhan yang lebih berkelanjutan,” menurut Worldsteel.
pertumbuhan dan permintaan baja Tiongkok diperkirakan akan tumbuh sebesar 3 persen pada tahun 2021. Pada tahun 2022, pertumbuhan permintaan baja akan “melambat hingga persen seiring dengan meredanya dampak stimulus tahun 2020, dan pemerintah berfokus pada pertumbuhan yang lebih berkelanjutan,” menurut Worldsteel.
Waktu posting: 28 Sep-2021