Asosiasi Baja Dunia (Worldsteel) yang berbasis di Brussels telah merilis prospek jangka pendeknya untuk tahun 2021 dan 2022. Worldsteel memperkirakan permintaan baja akan tumbuh sebesar 5,8 persen pada tahun 2021 hingga mencapai hampir 1,88 miliar metrik ton.
Produksi baja menurun sebesar 0,2 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2022, permintaan baja akan mengalami pertumbuhan tambahan sebesar 2,7 persen hingga mencapai hampir 1,925 miliar metrik ton.
Menurut Worldsteel, perkiraan saat ini mengasumsikan bahwa “gelombang kedua atau ketiga infeksi [COVID-19] yang sedang berlangsung akan stabil pada kuartal kedua dan kemajuan yang stabil dalam vaksinasi akan tercapai, memungkinkan kembalinya kehidupan normal secara bertahap di negara-negara pengguna baja utama.”
“Terlepas dari dampak buruk pandemi terhadap kehidupan dan mata pencaharian, industri baja global cukup beruntung dapat mengakhiri tahun 2020 hanya dengan sedikit penurunan permintaan baja,” ujar Saeed Ghumran Al Remeithi, ketua Komite Ekonomi Worldsteel.
Komite tersebut menyatakan masih ada “ketidakpastian yang cukup besar untuk sisa tahun 2021,” dengan mengatakan bahwa perkembangan virus dan kemajuan vaksinasi, penarikan kebijakan fiskal dan moneter yang mendukung, geopolitik, dan ketegangan perdagangan semuanya dapat memengaruhi pemulihan yang diuraikan dalam perkiraannya.
Di negara-negara maju, “Setelah penurunan tajam aktivitas ekonomi pada kuartal kedua tahun 2020, industri secara umum pulih dengan cepat pada kuartal ketiga, sebagian besar karena langkah-langkah stimulus fiskal yang substansial dan pelepasan permintaan yang tertahan,” tulis Worldsteel.
Namun, asosiasi tersebut mencatat bahwa tingkat aktivitas tetap berada di bawah level sebelum pandemi pada akhir tahun 2020. Akibatnya, permintaan baja di negara-negara maju mengalami penurunan sebesar 12,7 persen pada tahun 2020.
Worldsteel memprediksi, “Kita akan melihat pemulihan yang substansial pada tahun 2021 dan 2022, dengan pertumbuhan masing-masing sebesar 8,2 persen dan 4,2 persen. Namun, permintaan baja pada tahun 2022 masih akan lebih rendah dari level tahun 2019.”
Meskipun tingkat infeksi tinggi, ekonomi Amerika Serikat mampu pulih dengan kuat dari gelombang pertama sebagian berkat stimulus fiskal substansial yang mendukung konsumsi. Hal ini membantu manufaktur barang tahan lama, tetapi secara keseluruhan permintaan baja AS turun sebesar 18 persen pada tahun 2020.
Pemerintahan Biden telah mengumumkan proposal fiskal senilai $2 triliun yang berisi ketentuan untuk investasi infrastruktur yang substansial selama beberapa tahun. Rencana ini akan tunduk pada negosiasi di Kongres.
Hampir semua rencana yang dihasilkan akan memiliki potensi peningkatan permintaan baja. Namun, terlepas dari hal ini dan kemajuan pesat dalam vaksinasi, pemulihan permintaan baja akan dibatasi dalam jangka pendek oleh pemulihan yang lemah di sektor konstruksi non-perumahan dan energi. Sektor otomotif diperkirakan akan pulih dengan kuat.
Di Uni Eropa, sektor-sektor pengguna baja sangat menderita akibat langkah-langkah penguncian wilayah (lockdown) pertama pada tahun 2020, tetapi mengalami pemulihan pasca-penguncian wilayah yang lebih kuat dari perkiraan dalam aktivitas manufaktur karena langkah-langkah dukungan pemerintah dan permintaan yang tertahan, menurut Worldsteel.
Dengan demikian, permintaan baja pada tahun 2020 di 27 negara Uni Eropa dan Inggris Raya berakhir dengan kontraksi sebesar 11,4 persen, lebih baik dari perkiraan.
“Pemulihan pada tahun 2021 dan 2022 diperkirakan akan berjalan dengan baik, didorong oleh pemulihan di semua sektor pengguna baja, terutama sektor otomotif dan inisiatif konstruksi publik,” kata Worldsteel. Sejauh ini, momentum pemulihan Uni Eropa belum terganggu oleh lonjakan COVID-19 yang sedang berlangsung, tetapi situasi kesehatan di benua itu “tetap rapuh,” tambah asosiasi tersebut.
Turki, negara pengimpor besi tua yang banyak menggunakan pabrik baja busur listrik (EAF), "mengalami kontraksi yang dalam pada tahun 2019 karena krisis mata uang tahun 2018, [tetapi] mempertahankan momentum pemulihan yang dimulai pada akhir tahun 2019 karena aktivitas konstruksi," kata Worldsteel. Momentum pemulihan di sana akan berlanjut, dan permintaan baja diperkirakan akan kembali ke tingkat sebelum krisis mata uang pada tahun 2022, kata kelompok tersebut.
Ekonomi Korea Selatan, negara pengimpor besi tua lainnya, terhindar dari penurunan besar dalam produk domestik bruto berkat pengelolaan pandemi yang lebih baik, dan mengalami momentum positif dalam investasi dan pembangunan fasilitas.
Meskipun demikian, permintaan baja mengalami kontraksi sebesar 8 persen pada tahun 2020 karena kontraksi di sektor otomotif dan pembuatan kapal. Pada tahun 2021-2022, kedua sektor ini akan memimpin pemulihan, yang akan semakin didukung oleh kekuatan berkelanjutan dalam investasi fasilitas dan program infrastruktur pemerintah. Namun demikian, permintaan baja pada tahun 2022 diperkirakan tidak akan kembali ke tingkat sebelum pandemi.
India sangat menderita akibat periode penguncian wilayah (lockdown) yang berkepanjangan, yang menghentikan sebagian besar aktivitas industri dan konstruksi. Namun, perekonomian telah pulih dengan kuat sejak Agustus (jauh lebih cepat dari yang diperkirakan, menurut Worldsteel), dengan dimulainya kembali proyek-proyek pemerintah dan permintaan konsumsi yang tertahan.
Permintaan baja India turun sebesar 13,7 persen pada tahun 2020 tetapi diperkirakan akan pulih sebesar 19,8 persen hingga melampaui level tahun 2019 pada tahun 2021, yang kemungkinan akan menjadi kabar baik bagi eksportir besi tua. Agenda pemerintah yang berorientasi pada pertumbuhan akan mendorong permintaan baja India naik, sementara investasi swasta akan membutuhkan waktu lebih lama untuk pulih.
Ekonomi Jepang juga terpukul keras akibat pandemi karena terganggunya aktivitas ekonomi secara luas dan lemahnya kepercayaan yang diperparah oleh kenaikan pajak konsumsi pada Oktober 2019. Dengan penurunan produksi otomotif yang sangat signifikan, permintaan baja menurun sebesar 16,8 persen pada tahun 2020. Pemulihan permintaan baja di Jepang akan moderat, didorong oleh peningkatan sektor otomotif dengan pulihnya ekspor dan mesin industri karena pemulihan belanja modal di seluruh dunia, menurut Worldsteel.
Di kawasan Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN), gangguan pada proyek konstruksi menghantam pasar baja yang berkembang pesat, dan permintaan baja menyusut sebesar 11,9 persen pada tahun 2020.
Malaysia (yang mengimpor sejumlah besar besi tua dari AS) dan Filipina adalah negara yang paling terdampak, sementara Vietnam dan Indonesia hanya mengalami penurunan permintaan baja yang moderat. Pemulihan akan didorong oleh dimulainya kembali kegiatan konstruksi dan pariwisata secara bertahap, yang akan semakin cepat pada tahun 2022.
Di Tiongkok, sektor konstruksi mengalami pemulihan pesat sejak April 2020, didukung oleh investasi infrastruktur. Untuk tahun 2021 dan seterusnya, pertumbuhan investasi real estat mungkin akan menurun mengingat arahan pemerintah untuk memperlambat pertumbuhan di sektor tersebut.
Investasi dalam proyek infrastruktur pada tahun 2020 mencatat pertumbuhan yang moderat sebesar 0,9 persen. Namun, karena pemerintah Tiongkok telah memulai sejumlah proyek baru untuk mendukung perekonomian, pertumbuhan investasi infrastruktur diperkirakan akan meningkat pada tahun 2021 dan terus memengaruhi permintaan baja pada tahun 2022.
Di sektor manufaktur, produksi otomotif telah pulih dengan kuat sejak Mei 2020. Sepanjang tahun 2020, produksi otomotif hanya menurun sebesar 1,4 persen. Sektor manufaktur lainnya menunjukkan pertumbuhan karena permintaan ekspor yang kuat.
Secara keseluruhan di Tiongkok, penggunaan baja tampak meningkat sebesar 9,1 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2021, diperkirakan langkah-langkah stimulus yang diperkenalkan pada tahun 2020 sebagian besar akan tetap berlaku untuk memastikan pertumbuhan ekonomi yang wajar dan berkelanjutan. Akibatnya, sebagian besar sektor pengguna baja akan menunjukkan pertumbuhan moderat. Asosiasi Baja Dunia (Worldsteel) yang berbasis di Brussels telah merilis prospek jangka pendeknya untuk tahun 2021 dan 2022. Worldsteel memperkirakan permintaan baja akan tumbuh sebesar 5,8 persen pada tahun 2021 hingga mencapai hampir 1,88 miliar metrik ton.
Produksi baja menurun sebesar 0,2 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2022, permintaan baja akan mengalami pertumbuhan tambahan sebesar 2,7 persen hingga mencapai hampir 1,925 miliar metrik ton.
Menurut Worldsteel, perkiraan saat ini mengasumsikan bahwa “gelombang kedua atau ketiga infeksi [COVID-19] yang sedang berlangsung akan stabil pada kuartal kedua dan kemajuan yang stabil dalam vaksinasi akan tercapai, memungkinkan kembalinya kehidupan normal secara bertahap di negara-negara pengguna baja utama.”
“Terlepas dari dampak buruk pandemi terhadap kehidupan dan mata pencaharian, industri baja global cukup beruntung dapat mengakhiri tahun 2020 hanya dengan sedikit penurunan permintaan baja,” ujar Saeed Ghumran Al Remeithi, ketua Komite Ekonomi Worldsteel.
Komite tersebut menyatakan masih ada “ketidakpastian yang cukup besar untuk sisa tahun 2021,” dengan mengatakan bahwa perkembangan virus dan kemajuan vaksinasi, penarikan kebijakan fiskal dan moneter yang mendukung, geopolitik, dan ketegangan perdagangan semuanya dapat memengaruhi pemulihan yang diuraikan dalam perkiraannya.
Di negara-negara maju, “Setelah penurunan tajam aktivitas ekonomi pada kuartal kedua tahun 2020, industri secara umum pulih dengan cepat pada kuartal ketiga, sebagian besar karena langkah-langkah stimulus fiskal yang substansial dan pelepasan permintaan yang tertahan,” tulis Worldsteel.
Namun, asosiasi tersebut mencatat bahwa tingkat aktivitas tetap berada di bawah level sebelum pandemi pada akhir tahun 2020. Akibatnya, permintaan baja di negara-negara maju mengalami penurunan sebesar 12,7 persen pada tahun 2020.
Worldsteel memprediksi, “Kita akan melihat pemulihan yang substansial pada tahun 2021 dan 2022, dengan pertumbuhan masing-masing sebesar 8,2 persen dan 4,2 persen. Namun, permintaan baja pada tahun 2022 masih akan lebih rendah dari level tahun 2019.”
Pemerintah telah memulai sejumlah proyek baru untuk mendukung perekonomian, pertumbuhan investasi infrastruktur diperkirakan akan meningkat pada tahun 2021 dan terus memengaruhi permintaan baja pada tahun 2022.
Di sektor manufaktur, produksi otomotif telah pulih dengan kuat sejak Mei 2020. Sepanjang tahun 2020, produksi otomotif hanya menurun sebesar 1,4 persen. Sektor manufaktur lainnya menunjukkan pertumbuhan karena permintaan ekspor yang kuat.
Secara keseluruhan di Tiongkok, penggunaan baja tampak meningkat sebesar 9,1 persen pada tahun 2020. Pada tahun 2021, diperkirakan langkah-langkah stimulus yang diperkenalkan pada tahun 2020 sebagian besar akan tetap berlaku untuk memastikan pertumbuhan ekonomi yang wajar dan berkelanjutan. Akibatnya, sebagian besar sektor pengguna baja akan menunjukkan pertumbuhan moderat dan permintaan baja Tiongkok diperkirakan akan tumbuh sebesar 3 persen pada tahun 2021. Pada tahun 2022, pertumbuhan permintaan baja akan "melambat menjadi sekian persen karena efek stimulus tahun 2020 mereda, dan pemerintah fokus pada pertumbuhan yang lebih berkelanjutan," menurut Worldsteel.
Pertumbuhan ekonomi dan permintaan baja China diperkirakan akan tumbuh sebesar 3 persen pada tahun 2021. Pada tahun 2022, pertumbuhan permintaan baja akan "melambat menjadi sekian persen seiring dengan meredanya efek stimulus tahun 2020, dan pemerintah fokus pada pertumbuhan yang lebih berkelanjutan," menurut Worldsteel.
Waktu posting: 28 September 2021